起源
在80年代,法國(guó)首先設(shè)計(jì)并建造了以波形鋼腹板代替普通的混凝土箱梁腹板的新型組合結(jié)構(gòu)橋梁-Cognac橋,其后又相繼建造了Maupre高架橋、Asterix橋和Dole等數(shù)座波形鋼腹板橋。
發(fā)展
上世紀(jì)90年代起,日本也對(duì)該類形式的橋梁進(jìn)行了研究,在參考法國(guó)同類橋梁的基礎(chǔ)上,先后修建了新開橋、本谷橋[1] 、松木七號(hào)橋等一系列橋梁,其中有連續(xù)梁橋,也有連續(xù)剛構(gòu)橋,拓寬了該類橋的使用范圍,發(fā)展了設(shè)計(jì)與施工技術(shù)。
國(guó)內(nèi)
波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁在國(guó)內(nèi)尚無實(shí)橋,與此同時(shí),法國(guó)/德國(guó),尤其日本相繼建設(shè)了數(shù)座此種類型的橋梁。設(shè)計(jì)與施工技術(shù)日益成熟。波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁,特別適合于中、大跨徑的連續(xù)箱梁。隨著國(guó)內(nèi)對(duì)這種結(jié)構(gòu)的分析和研究的開展和深入,以及對(duì)國(guó)外的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的借鑒,波形鋼腹板預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁將在我國(guó)的橋梁建設(shè)中得到應(yīng)用。